Las Evo Sessions de la Fórmula E ya están en marcha. Sergio Agüero, Brooklyn Peltz Beckham, Supercar Blondie y el resto de celebridades han tenido ya su primera experiencia real a los mandos del Gen3 Evo. El de ayer fue un día de familiarización y hoy todos ellos tendrán 20 minutos más en pista para tratar de sacarle más partido a este coche de carreras.
Este miércoles ha sido un día especial en la historia de la Fórmula E. Su evento más disruptivo empezó y con muy buen pie en Miami. Las 11 celebridades elegidas han echado a rodar en una versión recortada del circuito de Fórmula 1 y han tenido sus primeras sensaciones reales con el Gen3 Evo en un día muy especial para todos ellos.
El martes todas las celebridades ya pisaron pista, pero con su propio pie para dar una vuelta al circuito en el tradicional track walk. Caminaron por el circuito junto a los pilotos oficiales y los ingenieros, quienes les ofrecieron una primera visión de la línea ideal de carrera y de lo que podían experimentar cuando se subieran al coche.
Ayer, llegó el momento de dar los primeros giros, pero antes de empezar con los coches de carreras, los pilotos oficiales se pusieron al mando de coches de calle con las celebridades de copilotos. McLaren dio a conocer el diseño del circuito para este evento, una versión recortada, más revirada, que mantiene las tres primeras curvas y las tres últimas del circuito de Fórmula 1. El resto, es completamente distinto.
Experiencing the Miami track with Sam at full speed. pic.twitter.com/wIplqclMVw
— NEOM McLaren FE (@McLarenFE) March 5, 2025
Beckham fue el primero en salir a pista, aunque bien es cierto que para empezar la jornada los pilotos oficiales llevaron a cabo un shakedown con el coche de 15 minutos. El hijo del exfutbolista rodó con el Jaguar y el dorsal 23 que tan popular hizo su padre en los campos de fútbol durante tantos años. Las tres primeras vueltas, para todas las celebridades, fueron detrás del coche de seguridad.
La experiencia de Beckham fue increíble y así lo dejaron claro sus radios durante cada una de las vueltas. Tras él, llegó el turno del antagonista de Harry Potter, Draco Malfoy, a los mandos del Envision y con una leyenda de la Fórmula E como Sébastien Buemi dándole consejos. Tom Felton, éste es su verdadero nombre, lo calificó como la mejor experiencia de su vida.
WE HAVE CARS ON TRACK
Brooklyn Peltz Beckham heads out onto the Miami International Autodrome to kick off #EvoSessions! pic.twitter.com/l27HIV1d20
— Formula E (@FIAFormulaE) March 5, 2025
Agüero fue el cuarto en subirse y la verdad es que en Porsche quedaron impresionados con la velocidad del exfutbolista argentino. Ya de por sí las sensaciones en el simulador fueron muy buenas, dado que Pascal Wehrlein reveló que se quedó a un par de segundos del ritmo óptimo de una carrera y tras su primer día en pista, quedó contento.
“Me siento bien. He estado entrenando en Alemania con él y quiero disfrutar de este evento. Lo he hecho bien, ¿sabes?”, ha comentado Agüero tras su primera sesión de rodaje en pista.
“Sergio, slow down” @aguerosergiokun was REALLY enjoying his time in the GEN3 Evo!#EvoSessions pic.twitter.com/rdlXFuvD6c
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Después de él llegó el turno de otro de los latinos, de JUCA. El mexicano se puso a los mandos del Cupra Kiro y se lo pasó increíble, llegando a bromear incluso diciendo que le hubiese gustado decir alguna palabrota.
“Este coche es el coche y he empezado con mucho respeto, bueno respeto, miedo digamos. Luego, me he sentido más cómodo, no confiado, importante eso, y tratando de encontrar los límites. He activado el control de tracción un par de veces, he entendido bien la frenada. Estoy encontrando mi camino con el coche, nos estamos conociendo”, ha expresado JUCA para cerrar.
Luego llegó el turno de las chicas, empezando con Supercar Blondie. Estamos hablando de una piloto, aunque no sea profesional, que se ha subido a todo tipo de coches durante muchos años, pero este Gen3 Evo era algo completamente diferente para ella. Ya había probado coches eléctricos, pero un Fórmula E no es para nada lo mismo y desde el primer momento en el que se subió al Nissan, quedó gratamente sorprendida.
Cleo Abram, con el McLaren, protagonizó el primer trompo de estas Evo Sessions, despertando así ciertas risas en el garaje de su equipo. Pudo seguir sin ningún problema y cerró contenta esta primera experiencia, al igual que Emelia Hartford con el Maserati.
Theo Baker y Driver61 cerraron la jornada de rodaje por la tarde, aunque al contrario que en cualquier otro evento, esta vez los tiempos no fueron públicos. La Fórmula E quiere darle más peso a la experiencia y a este proceso de preparación que han tenido que llevar a cabo los pilotos que a los resultados finales en si.
Esta tarde-noche, tanto pilotos oficiales como celebridades se subirán al coche y tratarán de apretar al máximo, especialmente estos primeros. Mitch Evans será el primero en salir a pista, a las 15:00 CET, con los pilotos oficiales rodando primero y las celebridades justo después.
Los pilotos oficiales tendrán 10 minutos en pista por 20 para las celebridades, quienes disfrutarán también de una pista más evolucionada y con goma, facilitando así su experiencia en una pista que es completamente nueva para la Fórmula E.
