El fabricante de coches eléctricos Tesla le ha otorgado un paquete de 96 millones de acciones valoradas en 29.000 millones de dólares (unos 25.062 millones de euros al cambio actual) a su director ejecutivo, Elon Musk. Semejante premio para el magnate llega después de unos pésimos resultados semestrales para el fabricante estadounidense, que vio derrumbarse su beneficio un 39,4% entre enero y junio tras la activa implicación de Musk en el Gobierno estadounidense de Donald Trump. A este impacto, que fue especialmente severo en el primer trimestre, se le suma el mal desempeño en ventas de su camioneta Cybertruck y la fuerte competencia de marcas chinas como BYD, con la que ya no solo compite en el mercado del gigante asiático, sino también en Europa, donde se está haciendo fuerte.
Este voluminoso paquete accionarial se explica porque en 2024 un tribunal de Delaware amuló el paquete de compensación de Musk de 2018, valorado en más de 50.000 millones de dólares, alegando que el proceso de aprobación de la junta directiva de Tesla fue defectuoso e injusto para los accionistas. Musk interpuso una apelación en marzo contra la orden, alegando que un juez de primera instancia cometió múltiples errores legales al rescindir la compensación récord. A principios de este año, Tesla anunció que su junta directiva había formado un comité especial para considerar algunos asuntos de compensación relacionados con Musk, sin revelar detalles.
La automovilística se encuentra en momento clave no solo por el surgir de mucha competencia en el vehículo eléctrico, sino también por el viraje estratégico de su mandamás, que apuesta por los robotaxis —un negocio en el que fracasó otro gigante estadounidense como General Motors con pérdidas milmillonarias—, los humanoides y la inteligencia artificial. Este nuevo paquete accionarial para Musk aumentará el poder de voto de Musk, algo que él y los accionistas han reiterado como clave para mantenerlo enfocado en la misión de Tesla. Cabe destacar que Tesla cotiza con valores mucho más parecidos a los de una tecnológica que a los de una automovilística —Toyota, el mayor vendedor y productor de coches del mundo vale casi 248.000 millones de euros, mientras que Tesla cotiza por más de 842.000 millones de euros—, algo que solo puede explicarse por la fe de los inversores en Musk.
“Si bien reconocemos que las empresas, intereses y otras posibles demandas de tiempo y atención de Elon son extensas y de amplio alcance… confiamos en que este premio incentivará a Elon a permanecer en Tesla”, declaró el comité especial en una presentación regulatoria el lunes. El comité añadió que si los tribunales de Delaware restablecen por completo el premio al desempeño del consejero delegado de 2018, la nueva concesión provisional se perderá o se compensará. Las acciones del premio provisional se adquieren solo si Musk permanece en un puesto ejecutivo clave hasta 2027. También tienen un período de tenencia de cinco años, excepto para cubrir el pago de impuestos o el precio de compra. Por estas 96 millones de acciones, el magnate deberá pagar 23,34 dólares por cada acción restringida —el valor que tenían a mediados de 2018, frente a los más de 300 dólares a los que se venden sus títulos hoy—, lo que le deje una ganancia neta de 23.700 millones de dólares, unos 20.455 millones de euros, según cálculos de la propia Tesla.
Mientras tanto, la compañía que dirige sigue sin recuperarse en ventas con regiones como Europa en las que ha perdido mucho terreno con una caída de las entregas entre enero y junio del 43,7%, con 70.655 unidades comercializadas —sin incluir Reino Unido—, según datos de ACEA, la patronal europea de fabricantes de coches. Y ello en un mercado que para el resto de competidores ha crecido y mucho, con un aumento de las matriculaciones de vehículos eléctricos del 22% en la primera mitad del año, con mercados disparados como el español, donde en julio ninguno de sus modelos estuvo entre los tres más comercializados.
